Finantarea eficienței energetice în porturi

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a lansat, săptămâna trecută, în consultare publică „Ghidul solicitantului – Investiții pentru promovarea eficienței energetice a porturilor din România”.

Solicitanții eligibili sunt: 

  • companiile naționale care administrează infrastructura portuară, 
  • alți administratori de infrastructură de transport naval conform OG nr. 22/1999, 
  • operatorii portuari privați, 
  • autoritățile administrației publice locale pentru porturile aflate în administrarea acestora.

Obiectivul specific al finanțării îl reprezintă modernizarea și electrificarea porturilor maritime și interioare prin:

  • dezvoltarea infrastructurii de reîncărcare electrică,
  • integrarea producției locale de energie regenerabilă,
  • instalarea sistemelor de stocare, în vederea reducerii emisiilor de CO₂ și atingerii neutralității climatice în sectorul portuar până în 2050.

Cuantumul cofinanțării:

Intensitatea maximă a ajutorului de stat (în funcție de costurile eligibile totale):

  • ≤ 22 mil. EUR: 100%
  • 22–55 mil. EUR: 90%
  • 55–143 mil. EUR: 70%
  • 55–165 mil. EUR (porturi maritime TEN‑T Core): 70% Pentru proiectele de eficiență energetică în porturi: maxim 100% din costurile eligibile. Diferența până la 100% din costurile totale este suportată de beneficiar.

Valoarea minimă și maximă eligibilă:

Plafoane maxime ale costurilor eligibile per proiect:

  • Porturi maritime: până la 143 mil. EUR / 165 mil. EUR (TEN‑T Core)
  • Porturi interioare: până la 44 mil. EUR / 55 mil. EUR (TEN‑T Core) Nu este prevăzută o valoare minimă explicită în ghid.

Acțiuni sprijinite în cadrul apelului:

  • Modernizarea și creșterea capacității rețelei electrice în porturi
  • Dezvoltarea infrastructurii de reîncărcare electrică (fixă, mobilă, modulară)
  • Instalarea stațiilor modulare de încărcare baterii tip container
  • Producția locală de energie regenerabilă (solar, eolian) conectată direct la infrastructura de reîncărcare
  • Instalarea sistemelor de stocare a energiei electrice
  • Integrarea infrastructurii de reîncărcare cu producția și stocarea locală
  • Măsuri pentru reducerea emisiilor de CO₂ și creșterea eficienței energetice în porturi

Activități eligibile (exclusiv în perimetrul portuar):

  1. Echipamente electrice principale:
    • transformatoare, posturi de transformare, celule MT/JT, tablouri electrice, echipamente de protecție și măsură.
  2. Lucrări și instalații aferente racordării:
    • cabluri MT/JT, sisteme de protecție și automatizare, SCADA, adaptări tehnice pentru conectare.
  3. Infrastructură de reîncărcare și producție locală RES:
    • stații de reîncărcare, stații modulare tip container, echipamente AC/DC, panouri fotovoltaice, micro‑eoliene, sisteme de control și siguranță, echipamente de conectare pentru nave și echipamente terminale mobile.
  4. Stocare energie electrică:
    • baterii (Li‑Ion, flow, supercondensatori), BMS, containere de stocare.

Apel deschis, tip „primul venit – primul servit”, lansat în maximum 30 de zile de la publicarea ghidului în Monitorul Oficial. Depunerea proiectelor: continuă până la epuizarea bugetului anual (150.000.000 EUR). Depunerea se face exclusiv prin platforma MySMIS 2021.

    Pentru o evaluare gratuită completează formularul de mai jos

    (sau ne poți trimite un email la secretariat@finacon.ro)

    * câmpuri obligatorii

    Finantarea eficienței energetice în porturi